三菱电梯死机原因大全(xsf)

.限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好（注意：慢车有时好开有时不好开）；
.轻载、超满载数据不好（平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机）；
.上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停；.超满载板性能不好（平层后死机）；
.平层感应器再平层感应器不好（快车平层后死机）（半年做次自学习）；
.编码器尾部插头焊接不好，接触不好（偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层）；
.编码器性能不好；
.P板与W板之间的接口接触不好死机（再关电送电好开一段时间又死机）；
.程序块本身性能不好；
.印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机（用酒精洗干净，吹干即可）；
.接地系统不好；
.电源部分（查供电波形）；
.各主线接触不好引起（包括用户下部）；
.紧急电源识别触点接触不好（NORR接触器没吸合）；
.通讯部分引起（查有否干扰，查通讯线路、通讯板）；
.扁电缆干扰（平层后死机）；
.主保险丝接触不好有急停现象；
.基极变压器内部有轻微短路，上行死机，过电压；
.驱动模块性能差（慢慢平层后死机）；
.基极变压器不好（运行中急停后又自动恢复或平层后死机）；
.驱动板或其插头不好；
.驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好（运行中急停或平层后死机）；
.主充电电容容量不够死机（有时开不起来）；
.主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好（平层后死机或烧充电电容）；
.互感器插头或本身不好（快慢车均不好开）；
.再生电阻不好（接触不好或断线）；
.逆变器温度过高（会出现瞬时平层后死机，眨眼就恢复）；
.再生模块性能不好死机；
.再生电阻配置错误，在某一个方向上运行到上部或下部满载死机；
.控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错（快慢车均死机）；
.#接触器、LB接触器回馈信号不好；
.抱闸触点不好；
.报闸力的设置过大或过小死机；
.抱闸火花消除器到接触器的线接触不好（平层后死机）；
.门机部分不好（查开关门限位，门机编码器）；
.安全触板接触不好(GPS-)（平层后不能启动，但抱闸张开，在中间层也不返平层）；
.安全回路有电阻（但灯亮，不动车或急停）；
.操纵箱基板不好或轿内显示板不好；
.门锁回路有电阻（但灯亮，不动车或急停）；
.钢丝绳打滑超过次（急停或返平层后死机）。

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