sk200门系统现场调整及故障处理

来源: 2021/6/27 18:47:10 点击:

sk200门系统现场调整及故障处理



SK200门系统现场调整及故障处理
张力通常是在带与带轮的两切点中心,加以垂直与带的载荷Wd
,使产生规定的挠度f来控制。
载荷: wd=50N; f挠度=见表mm
K200中分2扇
PL 带轮间距 f 挠度
700 815 13~17
800 865 14~18
900 915 14~18
1000 965 15~19
1100 1015 16~20
a,调整同步带张力
带轮
同步带
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SK200门系统现场调整及故障处理
b, 门刀锁钩间隙调整
在静态条件下(轿门关闭),门刀锁钩啮合面之间的间隙为0mm,在动态(通电情况
)下,门刀锁钩啮合面之间的间隙控制在0.3~1mm,见图。
刀臂收缩 刀臂张开
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门锁的位置及间隙一般在出厂时,已经调整完成。如果现场确实需要调整,必须严格按下
列步骤操作:
a) 拧松限位橡胶支架上2只M8螺母,轻轻移
动支架,将转轴中心调整至挂轮板边缘
100mm。锁紧螺母。
≥7
挂轮板
转轴 限位橡胶支架 门球固定板
厅门锁尖口
M8
100
b) 拧松门球固定板上2只M6螺母,轻轻移
动固定板,使2门球之间中心线距离挂轮板
边缘145mm。锁紧螺母。
挂轮板
M6 门球固定板
145
= = 1~2mm
c,门锁的尺寸如调整
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c) 拧松限位橡胶上2只M6(A,B)螺母,慢慢旋
转限位橡胶螺杆(M6A),使门锁在完全闭合时
,锁尖口与触点开关支架之间啮合不小于7mm,
锁紧螺母M6A。调节限位橡胶螺杆(M6B),保留
足够的空间,便于开门时锁尖口能释放,锁紧螺
母M6B。
≥7
M6
触点开关 半圆头低方颈螺栓M6x16
GB/T801-1988
触点开关支架 M6
限位橡胶M6(B)
限位橡胶(M6)A
1
GB7588-2003 , 7.7.3.1.1
轿厢应在锁紧元件啮合不小
于7 mm时才能启动
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门锁限位橡胶A,B调整位置很重要。
如果限位橡胶A调的太低,会造成门刀与门
球之间有间隙,开关门过程有撞击声。
限位橡胶B 限位橡胶A
正确 错误
间隙
d,门锁与门刀配合调整 门刀开启
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原因可能是该层门锁后滚轮和门刀臂间隙过大造成,关门时厅门
较轿门先行关闭,而轿门还未完全关闭到位,导致门刀臂撞击前
滚轮。
调整方法:
检查门刀和门锁开启滚轮的配合,调整门锁前滚轮和门刀臂的间
隙,略大于后滚轮和刀臂的间隙1~2mm.
前滚轮
后滚轮
先接触
门刀中心略
偏左1mm.
如出现在某个层站总会关门撞击,其它层站没有关门撞击的现象。
门刀关闭
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a) 将门板挂到对应的挂门板上之后,调节螺母使门板上部与门框平行;下
部与地坎面间隙约5mm.
5mm
e,门扇的安装及调整
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b) 左右调整:松开挂门螺栓组件上4 颗M 8 法兰面六角螺母,可调整门板中心及
开门到位。
M8
螺母
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c) 松开M10螺母调整门板与门套间隙约5mm.
5mm
M10
点点修梯
螺母
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d) a、b、c三步调整完成后,锁紧各相关螺母。
校正门板平面度,使之与地坎平行。
e) 安装门滑块
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为了确保门关闭后,门刀、门锁正常复位,建议门缝下口比上口略大。而且一般挂板
均设有缓冲装置。
f,门扇的中缝及调整
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7
轿厅门处于关闭状态
轿厢
开门宽 Door Width
7 7
轿厅门处于完全打开状态
轿厢
开门宽 PL
g,防火厅门板分别在轿厅门处于关闭和完全打开时的位置状态调整
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凹槽
凸筋
低2mm
门楣厚
48mm 立柱厚
50mm
门楣与立柱
连接时,门
楣表面比立
柱表面低
2mm
门楣与立柱
连接时,门
楣凸筋应插
入立柱凹槽
内。
SK200(中分门)
h,厅门门套的安装固定
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地坎托板
左立柱
右立柱
连接件
门楣
六角螺母M8
标准弹簧垫圈8
平垫圈8
六角头螺栓M8X20
内锯齿锁紧垫片8
内六角螺栓M8X16
B
A
门套装配完成后,在最终
固定之前需检查并保证两
个对角的尺寸A、B
两连接件平面必须保持水平.
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SK200(旁开双折门)
两连接件平面必须保持水平.
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S200(中分门) S200(旁开双折门)
i,厅门装置与门套连接
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SK200(厅门装置与门套连接 )
S200(中分门-导轨一体型 )
导轨一体
型门头板
一体
压板
连接件
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门系统重要部件性能、安装及调整
SK200(厅门装置与门套连接 )
S200(中分门-导轨一体型 )
连接件
内六角圆柱头螺栓
M8X16
一体压板 连接件与一体压板
之间先不压紧,保
持2~3mm间隙。
1. 先将“一体压板”与“连
接件”用螺栓连接 ,螺栓
不要锁紧,使连接件与一体
压板之间保持2~3mm间隙

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门系统重要部件性能、安装及调整
SK200(厅门装置与门套连接 )
S200(中分门-导轨一体型 )
2.栓查厅门三角锁内六角螺
钉M5x10 , 螺母M20,并
紧固。然后再安装厅门装置
,因为先安装厅门装置后,
将无法对其紧固。
一体压板
一体压板
一体导轨凹槽
3.将上坎(一体导轨凹槽)
挂于一体压板上,
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门系统重要部件性能、安装及调整
SK200(厅门装置与门套连接 )
S200(中分门-导轨一体型 )
用内六角扳手拧
紧一体压板螺栓
外锯齿止退片8
六角螺栓
M8X16
4.调整准中心后,将
上坎与门套固定.
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故障描述:当门板接近完全关闭时,有明显加速现象,有时造成关门撞击。
故障分析处理(1)
造成该现象的主要原因有:
门刀张开时会自锁,需要和门刀启动器配合才能完成收刀动作。锁
钩间隙过大,门刀启动器提前触碰门刀锁钩,会造成关门过程中门
刀提前收刀。
正常的运行时,关门末段会有3-4cm的低速爬行,门完全关闭后,
此时门刀启动器正好触碰门刀锁钩开始收刀,收刀时电机会以较快
转速带动齿型带拖动门刀来完成刀臂合拢动作。
提前收刀,会导致门实际的低速爬行距离减小,关门末端以较快速
度(程序设计用来收刀的速度)来关门,观察门板会有明显加速现
象,有时有撞击声。
解决方案:
在静态条件下(轿门关闭),门刀锁钩啮合面之间的间隙调整为
0mm,在动态(通电情况)下,门刀锁钩啮合面之间的间隙控制在
0.3~1mm,
提前触碰
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故障分析处理(2)
造成该现象的主要原因有:
运行较长时间后,关门限位橡胶块疲劳、变形,导致门
刀锁钩间隙增大。
解决方案
更换关门限位橡胶块,重新自学习。
门限位橡胶块
故障描述:某些情况下,门关闭后有轻微(1-2mm)回弹。
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故障分析处理(3)
造成该现象的主要原因有:
门刀机构异常,由于门刀没有完全张开,张开门刀的过程
齿形带的行程小于7cm,导致门实际开到限位时,齿型带还
继续拖动门以较快速度运行,所以会出现开门到位时的撞
击。
解决方案:
检查并调整可能存在的门刀机构的自身阻力,门刀各运动
、滑动表面应经常加润滑脂 。
锁钩啮合
面之间
摇杆拨销与锁钩
滑动面之间
一般门刀产品出厂时,各活动机构均添
加了必要的润滑剂,但左图蓝圈部位润
滑脂在安装完成后,需补加润滑脂 。
故障描述:开门时,门刀没有完全张开。
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故障分析处理(4)
造成该现象的主要原因有:
K200门刀完全张开后,具有自锁功能,K200靠摇杆拨销
与锁钩后部台阶实现,长时间工作会引起台阶磨损,磨损
严重就会导致误收刀臂功能失效,初期会偶然出现一二次
,最后完全失效。
解决方案:更换门刀锁钩。
门刀锁钩 摇杆拨销
台阶磨损
故障描述:开门过程或堵转反开门过程中,门刀突然收刀。
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